Fast alle wichtigen Ersatzteile sind wieder zu bekommen

Mit vielen bisher unveröffentlichten Fotos und Dokumenten

Keine Alternative zu derartigen Gefährten hatten auch die Inhaber des alten Führerscheins der Klasse IV

Lizenznehmer des Ingolstädter Werkes

Kreidler | Geschichte - Typen - Technik Auto Fast alle wichtigen Ersatzteile sindKreidler ein weiteres schmerzliches Kapitel deutscher Motorradgeschichte ist mit diesem Namen verknpft. Nach einem rund 100 Jahre whrenden Aufstieg folgte der Niedergang gegen Anfang der achtziger Jahre. Dieser Niedergang kam nicht aus heiterem Himmel, denn bereits im Jahr 1975 zeichnete sich ab, dass Kreidler gegen die sich etablierenden japanischen Hersteller ins Hintertreffen geriet. In dieser vorliegenden Publikation soll die Geschichte der Firma